汽车电子标识技术介绍

     

　　目前，汽车电子标识6项国家标准正在拟定之中，相关产品也在调整、优化阶段，北京、无锡、深圳将成为首批试点应用城市。

　　汽车电子标识是一种射频识别技术，简称“RFID”，“它是车辆的‘电子身份证’，类似公民的‘二代证’，与现有交通管理技术配合使用，可以解决车辆真实身份识别以及近乎100%高可靠识别准确率要求的问题，可以提供多种智能便捷的城市交通服务。”

　　据了解，目前深圳机动车保有量已经突破320万辆。2010年年底，深圳市就已经对RFID技术进行研究，目前该项研究技术比较成熟。预计一期工程在今年5月、6月完成招投标工作，到明年上半年完成首期电子标识的安装。首期将会在校车、的士、公交大巴、散装物料车(俗称“泥头车”)、危险货物运输车辆、重型载货汽车、半挂牵引车等八类重点车辆上开展应用。首次安装汽车电子标识，不收取任何费用。

　　汽车电子标识好在哪?

　　据介绍，电子汽车标识主要是对智能交通管理，包括信号灯控制、流量采集以及对治安刑事案件的侦破工作有好的管理。

　　汽车电子标识将把车险、机动车审验、环保等多种车辆信息逐步集成到一张卡中，今后可以为市民提供“一站式”服务。年检审、黄标车绿标车管理标签、保险标签都会被贴在车上，今后所有的标签都将集中在一张卡上，车的玻璃也不至于造成凌乱。

　　“该项技术能够有效地识别假套牌车辆。”交警表示，安装汽车电子标识，不仅可以防止车辆号牌被他人套用，也能在被他人套用号牌出现交通违法记录甚至严重交通事故肇事逃逸的情况下，提供不在现场的有力证据。

　　另外，汽车电子标识对智能交通管理发挥良好作用，包括信号灯的控制、车流量的采集等。不会用做任何商业用途。

　　对车主而言，电子标识能够把目前繁多的标签变成一张“卡”，方便市民办理各种业务。安装汽车电子标识，可以集成小区进出门禁、不停车收费、上路车况及停车位信息定向推送、限行禁行及进入特定场所申请的功能，并可采用后台记账，实现小额支付功能。包括汽车的年检审、通行证的管理、黄标车、绿标车的管理都会通过汽车标识进行。
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