RFID能识别 AIS防碰撞

　　

 

　　RFID能识别 AIS防碰撞

 

　　日前，在蔡家堡渔港码头停靠的“津汉船04205”船上可以看到，在船的顶部栏杆上，装有一个黄色的小型设备，而在驾驶舱门旁，还有一个“天津渔政”的识别码标签。“这是天津渔政渔港监督管理处给免费安装的渔船RFID身份自动识别系统，它们的作用是保障渔船安全生产和构建平安渔业。”该船刘船长说。

 

　　该系统含有渔船基本信息及唯一、不可复制的识别码，是渔业船舶的“电子身份证”。可通过渔政执法人员手持的移动式读卡器，读取渔业船舶电子标签信息，系统将自动判断渔业船舶进出港及持证、安全设施配备、签证情况、船员配备等情况，达到甄别渔业船舶身份、电子签证管理和远程执法管理的目的。特别是监管机构在应对恶劣天气，要求渔船回港避风需逐条船落实渔船进出港情况时，执法人员可通过对系统平台信息的监控，有针对性地对渔船进行管理。

 

　　此外，随着远海作业渔船的增多，每年都会发生程度不同的碰撞事故，给渔业生产安全带来了隐患。为此，渔政部门为船舶安装了AIS自动识别系统。“这套系统能够将行驶在海上的船舶位置、船速、改变航向率及航向等动态资料，向其他船舶及基站广播，具有识别船舶、帮助跟踪目标、简化和促进信息交换等功能。”刘船长介绍说。

 

　　该套系统终端操作简单，渔民只要上船后将船载终端电源打开，即可实现对船舶航行的动态信息的连续监视和管理。遇到紧急情况，系统将及时向周围25海里半径的海域发出预警信号，船只接受后，可以锁定相应位置，从而有效地避免船舶碰撞。

 

　　近年来，天津市不断加大财政投入，配备渔船安全装备，维护和修缮渔业航标，提升渔船防灾减灾能力。不仅免费为全部渔船安装RFID身份自动识别标签设备，还为渔船安装AIS终端、九零A电台等导航通讯设备800余台(部)，配备气胀式救生筏100多个。

 

　　渔船安装 “北斗”导航定位

 

　　事实上，近年来，由于渤海近海渔业资源相对匮乏，导致渔民作业区域不断扩大，大马力作业船舶逐渐增加，不仅给渔船和船员自身带来安全隐患，也给海上治安管理工作带来了较大难度。“坐岸查船”、“坐所等船”等传统的静态管理模式已不再适用新形势下船舶管理工作。因此，有的船舶安装了“北斗”卫星导航定位系统。

 

　　“北斗”卫星导航定位系统由我国自行研制，其海上的定位精确度由原来的10米提升至1米，通过系统可以实时跟踪船舶航行轨迹，实时显示具体位置、航行速度、对地航向等船舶动态，实时传送船舶数据信息等功能，为海上执法、船舶管理提供信息保障，实现了对船舶的“动态化、可视化、信息化、预警化”管理。在船舶航行、海上搜救等需要高精度导航定位服务的领域发挥巨大作用。

 

　　相关阅读